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Posibles causas
Posibles síntomas
P1a1f Chevrolet Descripción
El módulo de control de la batería del generador del motor de accionamiento también se conoce como el módulo de control de energía de la batería (BECM). El módulo de control de la batería del generador del motor de accionamiento diagnosticará sus propios sistemas y determinará cuándo está presente una condición de falla. Los diagnósticos y el estado del sistema se comunican desde el módulo de control de la batería del generador del motor de accionamiento al Módulo de control del tren de potencia híbrido (HPCM) a través de datos en serie. El módulo de control de tren de potencia híbrido es el controlador host para la información del Código de diagnóstico de problemas (DTC).El módulo de control de la batería del generador del motor de accionamiento controla la tensión calculada de la batería y la tensión del terminal. El voltaje calculado representa la suma de los voltajes de las 20 mediciones individuales de la batería. La tensión del terminal representa la tensión total del bus de CC medida en el lado de salida de los contactores de alta tensión.