P1A5F BUICK - Alto voltaje del circuito del interruptor de control de energía de la batería encendido / encendido

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Autor: Eugene Taylor
Fecha De Creación: 8 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 14 Noviembre 2024
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P1A5F BUICK - Alto voltaje del circuito del interruptor de control de energía de la batería encendido / encendido - Auto-Códigos
P1A5F BUICK - Alto voltaje del circuito del interruptor de control de energía de la batería encendido / encendido - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Módulo de control del tren motriz híbrido defectuoso 2
  • El arnés del módulo de control del tren de potencia híbrido 2 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del tren de potencia híbrido 2 ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1a5f Buick Descripción

    El Módulo de control del cuerpo (BCM) controla el relé de la marcha de ignición a través del circuito de control aplicando voltaje al circuito. El circuito de encendido se energiza cuando el modo de encendido del vehículo es el vehículo encendido o el vehículo en modo de servicio. El módulo de control de tren de potencia híbrido 2 envía el estado del modo de alimentación del vehículo en un mensaje de datos en serie al módulo de control del cargador de batería, el compresor de A / C, el módulo de control de energía de la batería, el módulo de control de la bomba de combustible y el Módulo de control de la transmisión (TCM).