CHEVROLET P1A93 - Módulo de potencia de 14 voltios atascado apagado

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Autor: Eugene Taylor
Fecha De Creación: 11 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 10 Mayo 2024
Anonim
CHEVROLET P1A93 - Módulo de potencia de 14 voltios atascado apagado - Auto-Códigos
CHEVROLET P1A93 - Módulo de potencia de 14 voltios atascado apagado - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Módulo de control de arranque / generador defectuoso (SGCM)
  • El arnés del Módulo de control de arranque / generador (SGCM) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de arranque / generador (SGCM) ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1a93 Chevrolet Descripción

    El propósito del Módulo de alimentación auxiliar (APM), integrado en el Módulo de control de arranque / generador (SGCM), es controlar la cantidad y la dirección de la energía que fluye entre los buses de 42 V CC y 14 V CC a través del APM, bidireccional Convertidor de 42 V DC a 14 V DC. Todas las funciones de APM solo se ejecutarán en el modo de habilitación. La corriente APM se definirá como la corriente que fluye a través de las salidas. La potencia APM es bidireccional, con una corriente negativa que representa la dirección 14-42 y una corriente positiva que representa la dirección 42-14.

    Cuando la dirección de conversión de potencia APM se establece en un valor de 42 V a 14 V, la energía fluirá desde el bus de 42 V CC al bus de 14 V CC a través del APM. Cuando se solicite la Carga de servicio o el inicio por salto, la energía fluirá desde el Bus de 14 V DC al Bus de 42 V DC a través del APM. Cuando la dirección de Conversión de energía APM se establece en un valor de Apagado, el APM se apagará y no consumirá ni transferirá ninguna energía. Cuando la dirección de Conversión de potencia APM se establece en un valor de Inválido, la energía fluirá desde el bus de 42 V CC al bus de 14 V CC a través del APM.