P1A9B - Funcionamiento del sensor de temperatura de fase U del inversor de arranque / generador

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Autor: Eugene Taylor
Fecha De Creación: 12 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 15 Noviembre 2024
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Sistemas de Carga y Arranque Inteligente
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Contenido

Posibles causas

  • Módulo de control de arranque / generador defectuoso (SGCM)
  • El arnés del Módulo de control de arranque / generador (SGCM) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de arranque / generador (SGCM) ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1a9b Descripción

    El sensor de temperatura 1 del módulo inversor de alimentación (PIM) se utiliza para la protección contra sobrecalentamiento. El termistor está ubicado en el tablero de control, cerca del MOSFET de potencia de la fase W. El Módulo de control de arranque / generador (SGCM) monitorea el sensor de temperatura del inversor para detectar la falla del circuito del sensor de temperatura del inversor utilizando la racionalidad de otros sensores de temperatura para determinar si está fuera de rango.


    P1A9B Información para marcas específicas.

  • P1A9B BUICK Motor de arranque / generador Inversor Fase U Rendimiento del sensor de temperatura
  • P1A9B CADILLAC Iniciador / generador Inversor Fase U Rendimiento del sensor de temperatura
  • P1A9B CHEVROLET Iniciador / generador Inversor Fase U Rendimiento del sensor de temperatura
  • P1A9B GMC Iniciador / Generador Inversor Fase U Rendimiento del sensor de temperatura
  • P1A9B SATURN Funcionamiento del sensor de temperatura de fase U del inversor de arranque / generador