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Posibles causas
Posibles síntomas
P1ab2 Chevrolet Descripción
El propósito del Módulo de alimentación auxiliar (APM), integrado en el Módulo de control de arranque / generador (SGCM), es controlar la cantidad y la dirección de la energía que fluye entre los buses de 42 V CC y 14 V CC a través del APM, bidireccional Convertidor de 42 V DC a 14 V DC. Todas las funciones de APM solo se ejecutarán en el modo de habilitación. La corriente APM se definirá como la corriente que fluye a través de las salidas. La potencia APM es bidireccional, con una corriente negativa que representa la dirección 14-42 y una corriente positiva que representa la dirección 42-14.Cuando la dirección de conversión de potencia APM se establece en un valor de 42 V a 14 V, la energía fluirá desde el bus de 42 V CC al bus de 14 V CC a través del APM. Cuando se solicite la Carga de servicio o el arranque por salto, la energía fluirá desde el bus de 14 V CC al bus de 42 V CC a través del APM. Cuando la dirección de Conversión de energía APM se establece en un valor de Apagado, el APM se apagará, y no consumirá ni transferirá ninguna energía. Cuando la dirección de Conversión de potencia APM se establece en un valor de Inválido, la energía fluirá desde el bus de 42 V CC al bus de 14 V CC a través del APM.