P1AC6 - Circuito del sensor de posición del cigüeñal del módulo de control del motor de accionamiento 1

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Autor: Eugene Taylor
Fecha De Creación: 14 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 13 Noviembre 2024
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P1AC6 - Circuito del sensor de posición del cigüeñal del módulo de control del motor de accionamiento 1 - Auto-Códigos
P1AC6 - Circuito del sensor de posición del cigüeñal del módulo de control del motor de accionamiento 1 - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Módulo de control del inversor de potencia (PIM) del generador del motor de accionamiento defectuoso
  • El arnés del módulo de control del inversor de potencia (PIM) del generador del motor de accionamiento está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del inversor de potencia (PIM) del generador del motor de accionamiento
  • Módulo de control del motor defectuoso (ECM) ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Si los códigos P0335 o P0336 están configurados, diagnostíquelos antes de diagnosticar este código. ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1ac6 Descripción

    Los circuitos del sensor de posición del cigüeñal (CKP) consisten en un circuito de referencia de 5 voltios suministrado por el módulo de control del motor (ECM), un circuito de referencia bajo y un circuito de señal de salida. El sensor CKP es un dispositivo de detección de circuito integrado con salida digital con polarización interna magnética. El sensor detecta cambios en el flujo magnético de los dientes y ranuras de una rueda reluctora de 58 dientes en el cigüeñal. Cada diente en la rueda reluctora está espaciado a un espacio de 60 dientes, con 2 dientes faltantes para el espacio de referencia. El sensor CKP produce un voltaje de CC de ENCENDIDO / APAGADO de frecuencia variable, con 58 pulsos de salida por revolución del cigüeñal. La frecuencia de la salida del sensor CKP depende de la velocidad del cigüeñal. El sensor CKP envía una señal digital, que representa una imagen de la rueda reluctora del cigüeñal, al ECM cuando cada diente de la rueda gira más allá del sensor CKP. El ECM utiliza cada pulso de señal CKP para determinar la velocidad del cigüeñal y decodifica el espacio de referencia de la rueda del reluctor del cigüeñal para identificar la posición del cigüeñal. Esta información se usa luego para secuenciar el tiempo de encendido y los eventos de inyección de combustible para el motor. El ECM también utiliza la información de salida del sensor de CKP para determinar la posición relativa del cigüeñal con respecto al árbol de levas, para detectar fallas de encendido del cilindro y para controlar el actuador de CMP, si está equipado.

    El módulo de control del motor (MCM) 1 también está conectado a la señal del sensor CKP y a los circuitos de baja referencia. El MCM usa la información de salida del sensor CKP para determinar la posición del cigüeñal del motor para ayudar a que los arranques automáticos del motor sean suaves.


    P1AC6 Información para marcas específicas.

  • P1AC6 BUICK Motor de accionamiento 1 Módulo de control Circuito del sensor de posición del cigüeñal
  • P1AC6 CADILLAC Motor de accionamiento 1 Módulo de control Circuito del sensor de posición del cigüeñal
  • P1AC6 CHEVROLET Motor de accionamiento 1 Módulo de control Circuito del sensor de posición del cigüeñal
  • P1AC6 GMC Motor de accionamiento 1 Módulo de control Circuito del sensor de posición del cigüeñal
  • P1AC6 SATURN Motor de accionamiento 1 Módulo de control Circuito del sensor de posición del cigüeñal