Módulo de control del inversor de potencia del generador del motor de accionamiento defectuoso
El arnés del módulo de control del inversor de potencia del generador de accionamiento está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control del inversor de potencia del motor de accionamiento Conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1ae1 Descripción
El módulo de control del inversor de potencia del generador de motor de accionamiento contiene tres módulos de control de motor y el módulo de control de tren de potencia híbrido. Dos de los módulos de control del motor operan su respectivo generador de motor de accionamiento según los comandos del módulo de control del inversor de potencia del generador del motor de accionamiento. El tercer módulo de control del motor controla el motor de la bomba de fluido de la transmisión auxiliar. El módulo de control del tren de potencia híbrido y los módulos de control del motor comparten el circuito de voltaje de encendido, los circuitos de voltaje de la batería y la masa del chasis del generador del motor de accionamiento.
P1AE1 Información para marcas específicas.
P1AE1 BUICK Motor de accionamiento 2 Módulo de control Voltaje del sistema alto
P1AE1 CADILLAC Motor de accionamiento 2 Módulo de control Voltaje del sistema alto
P1AE1 CHEVROLET Unidad de control del motor de accionamiento 2 Voltaje alto del sistema
P1AE1 GMC Motor de accionamiento 2 Módulo de control Voltaje del sistema alto
P1AE1 SATURN Motor de accionamiento 2 Módulo de control Voltaje del sistema alto