P1AEF - Alto voltaje del sistema de batería híbrida del módulo de control del motor de accionamiento 2

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Autor: Eugene Taylor
Fecha De Creación: 15 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 16 Noviembre 2024
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P1AEF - Alto voltaje del sistema de batería híbrida del módulo de control del motor de accionamiento 2 - Auto-Códigos
P1AEF - Alto voltaje del sistema de batería híbrida del módulo de control del motor de accionamiento 2 - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Módulo de inversor de potencia del generador del motor de accionamiento defectuoso
  • El mazo del módulo del inversor de potencia del generador del motor de transmisión está abierto o en cortocircuito
  • Motor de accionamiento Generador Inversor de potencia Circuito del módulo Mala conexión eléctrica ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1aef Descripción

    El módulo de control del inversor de potencia del generador del motor de accionamiento contiene dos módulos de control del motor. Cada módulo de control del motor mide la batería híbrida de alto voltaje con varios sensores internos. El módulo de control de energía de la batería también controla la alta tensión con varios sensores internos. La medición de alto voltaje del módulo de control de energía de la batería se transmite a través de datos en serie.


    P1AEF Información para marcas específicas.

  • P1AEF BUICK Motor de accionamiento 2 Módulo de control Sistema de batería híbrida Voltaje alto
  • Alto voltaje del sistema de batería híbrida del módulo de control del motor de accionamiento P1AEF CADILLAC 2
  • P1AEF CHEVROLET Motor de accionamiento 2 Módulo de control Sistema de batería híbrida Voltaje alto
  • Alto voltaje del sistema de batería híbrida del módulo de control del motor de accionamiento P1AEF GMC 2
  • P1AEF SATURN Motor de accionamiento 2 Módulo de control Sistema de batería híbrida Voltaje alto