P1CA3 - Sensor de posición de cambio de marcha 4 circuitos alto

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Autor: Roger Morrison
Fecha De Creación: 5 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 14 Noviembre 2024
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P1CA3 - Sensor de posición de cambio de marcha 4 circuitos alto - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Sensor de posición de cambio de marcha defectuoso 4
  • El arnés del sensor de posición de cambio de marcha 4 está abierto o en cortocircuito
  • Sensor de posición del cambio de marchas Circuito 4 conexión eléctrica deficiente
  • Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1ca3 Descripción

    Este diagnóstico compara la señal de salida del sensor con los valores de umbral de las operaciones normales. Cuando la señal está fuera de rango, el diagnóstico se considerará como falla. El sensor se monta junto al actuador de engranaje de 6ª marcha para detectar un movimiento lineal del pistón. Para este propósito, se monta un imán permanente en el pistón que se mueve sobre una carrera de desplazamiento completa. La posición del imán genera un área de saturación en el núcleo ferromagnético interno del sensor que se transforma en una señal de posición de salida. El sensor proporciona una señal de salida con Modulación de ancho de pulso (PWM) a una frecuencia fija y un ciclo de trabajo proporcional a la posición del pistón del actuador.


    P1CA3 Información para marcas específicas.

  • P1CA3 CHRYSLER Sensor de posición de cambio de velocidades 4 Circuito alto
  • P1CA3 DODGE Sensor de posición de cambio de velocidades 4 Circuito alto
  • P1CA3 FIAT Sensor de posición de cambio 4 Circuito alto
  • P1CA3 JEEP Sensor de posición de cambio 4 Circuito alto