Contenido
Posibles causas
Posibles síntomas
P1cbd Chrysler Descripción
Este diagnóstico verifica una condición de sobrecalentamiento de la electrobomba hidráulica (EP). Por ejemplo, una fuga de fluido o un cambio excesivo de engranajes (frecuencia excesiva de los cambios de engranajes solicitados por el conductor) puede causar esta condición. El Módulo de control de la transmisión (TCM) realiza un diagnóstico de sobrecalentamiento basado en la temperatura interna de la bomba (rotor y escobillas) estimada por el modelo térmico de la bomba. Se pueden activar acciones de recuperación específicas para evitar que la bomba se sobrecaliente. El monitoreo de diagnóstico se basa en tres niveles de severidad y recuperación al comparar la temperatura estimada del cepillo del PE con tres umbrales diferentes: Temp 1 es un umbral dinámico y es una función del ciclo de trabajo de la bomba. La temperatura 2 es un umbral dinámico y es una función del ciclo de trabajo de la bomba y el cambio excesivo de engranajes. La temperatura 3 es un umbral fijo y es igual a la temperatura máxima calculada de la bomba.