Contenido
Posibles causas
Posibles síntomas
P1cc2 Descripción
El embrague impar normalmente funciona en posiciones entre totalmente enganchado (embrague cerrado) y completamente desacoplado (embrague abierto). Este diagnóstico comprueba si el embrague impar está atascado en una posición más cercana a la posición cerrada del embrague que la posición solicitada. Esto es causado ya sea por una falla mecánica del embrague o por una válvula solenoide de embrague impar bloqueada que mantiene la presión del fluido demasiado baja y el embrague cerrado. La válvula solenoide de embrague impar tiene la siguiente característica: Cuando la corriente de la válvula solenoide es alta, la válvula se abre y la presión del fluido desacopla el embrague impar.