P1CED DODGE - Válvula solenoide de tiempo variable Válvula de arranque en frío Posición de cierre Tiempo de avance excesivo

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Autor: Roger Morrison
Fecha De Creación: 7 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 13 Noviembre 2024
Anonim
P1CED DODGE - Válvula solenoide de tiempo variable Válvula de arranque en frío Posición de cierre Tiempo de avance excesivo - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
  • El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
  • Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica
  • Cadena de distribución ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1ced Dodge Descripción

    El sistema Multiair controla el tiempo de apertura y cierre de la válvula de admisión para un encendido más rápido del catalizador en los arranques en frío. Para el motor 2.4L, solo se aplica la estrategia de cierre de válvula temprana.El monitor detecta cualquier mal funcionamiento que haga que el tiempo de cierre de la válvula de admisión se adelante o se retrase en exceso en una cantidad que impida el rápido apagado del catalizador.