P1DC7 - Umbral de temperatura del embrague alcanzado Reducción del tiempo de cambio

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Autor: John Pratt
Fecha De Creación: 12 Enero 2021
Fecha De Actualización: 22 Noviembre 2024
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P1DC7 - Umbral de temperatura del embrague alcanzado Reducción del tiempo de cambio - Auto-Códigos
P1DC7 - Umbral de temperatura del embrague alcanzado Reducción del tiempo de cambio - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Excesiva cantidad de manejo del acelerador abierto
  • Cantidad excesiva de uso de cambio de paleta en velocidades bajas ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1dc7 Descripción

    El Módulo de control de la transmisión (TCM) realiza varias verificaciones de diagnóstico para determinar si la temperatura de un embrague está por encima de un valor de temperatura calibrado. Estas verificaciones de diagnóstico utilizan modelos de temperatura que se basan en lo siguiente:

    - velocidad de entrada

    - Velocidad de salida

    - engranaje actual

    - engranaje objetivo

    - Presión efectiva calculada en el embrague de enganche.

    - Presión efectiva calculada en el embrague de desenganche.

    Los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) establecidos por estos diagnósticos se utilizan para proteger la durabilidad de los embragues mediante el control de la operación de cambio. No se requiere ninguna acción de reparación. Esta falla solo se usa para iniciar una estrategia de calibración y para información de diagnóstico cuando se configuran otras fallas.


    P1DC7 Información para marcas específicas.

  • P1DC7 ACURA Deterioro de batería de alto voltaje
  • P1DC7 CHRYSLER Umbral de temperatura del embrague alcanzado Reducción del tiempo de cambio
  • P1DC7 DODGE Umbral de temperatura del embrague alcanzado Reducción del tiempo de cambio
  • P1DC7 FIAT Umbral de temperatura del embrague alcanzado Reducción del tiempo de cambio
  • P1DC7 HONDA Deterioro de batería de alto voltaje
  • P1DC7 JEEP Umbral de temperatura del embrague alcanzado Reducción del tiempo de cambio