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Posibles causas
Posibles síntomas
P1dcd Chrysler Descripción
El Módulo de control de la transmisión (TCM) controla el regulador de presión y la lógica del solenoide para detectar un fallo en la activación de los reguladores de presión y los solenoides. Los reguladores de presión se utilizan para controlar la presión de los embragues y los solenoides se utilizan para activar la presión del bloqueo de estacionamiento y la válvula de posición. Se monitorean las corrientes ordenadas de todos los reguladores y solenoides. El seguimiento consiste en varias estrategias de diagnóstico:- Bloqueo de la transmisión (múltiples embragues bloqueados)
- Dirección de conducción incorrecta (Dirección de conducción incorrecta)
- Engranaje de engranaje de marcha atrás mientras se conduce hacia adelante (acoplamiento de reversa no permitido)
- Activación o desactivación no deseada de Parking Lock (participación no permitida en el parque)