El arnés del módulo inversor de energía está abierto o en cortocircuito
¿Qué significa esto? ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1e28 Descripción
El módulo del inversor de potencia, a menudo denominado módulo del inversor de potencia del generador del motor de accionamiento, contiene tres módulos de control del motor y el módulo de control del tren de potencia híbrido. Dos de los módulos de control del motor operan su respectivo generador de motor de accionamiento según los comandos del módulo inversor de potencia. El tercer módulo de control del motor controla el motor de la bomba de fluido de la transmisión auxiliar. Cada módulo de control del motor de accionamiento monitorea su sensor interno de alto voltaje para una operación correcta, sin circuitos externos involucrados. Los módulos de control del motor y el módulo de control del tren de potencia híbrido forman parte del módulo del inversor de potencia y no se reparan por separado.
P1E28 Información para marcas específicas.
P1E28 ACURA Sensor de presión de líquido de frenos PU Circuito bajo voltaje
P1E28 Voltaje del sistema de batería híbrido / EV del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar BUICK
P1E28 CADILLAC Módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar Híbrido / EV Voltaje del sistema de batería
P1E28 CHEVROLET Módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar Híbrido / EV Voltaje del sistema de batería
Voltaje del sistema de batería híbrido / EV del módulo de control de la bomba de fluido de la transmisión auxiliar P1E28 GMC
P1E28 HONDA Sensor de presión de líquido de frenos PU Circuito baja tensión
P1E28 SATURN Módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar Híbrido / EV Voltaje del sistema de batería