El arnés del módulo inversor de energía está abierto o en cortocircuito
¿Qué significa esto? ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1e38 Descripción
El motor del inversor de potencia, a menudo denominado módulo del inversor de potencia del generador del motor de accionamiento, contiene tres módulos de control del motor y el módulo de control del tren de potencia híbrido. Dos de los módulos de control del motor operan su respectivo generador de motor de accionamiento según los comandos del módulo inversor de potencia. El tercer módulo de control del motor controla el motor de la bomba de fluido de la transmisión auxiliar. El módulo de control del tren de potencia híbrido y los módulos de control del motor comparten el circuito de voltaje de encendido del módulo inversor de potencia, los circuitos de voltaje de la batería y la masa del chasis.
P1E38 Información para marcas específicas.
P1E38 ACURA Válvula de corte de simulador de sensación de pedal de freno atascado atascado abierto
Circuito de voltaje de alimentación del inversor de la bomba de fluido de transmisión auxiliar P1E38 BUICK
Circuito de voltaje de alimentación del inversor de la bomba de fluido de transmisión auxiliar P1E38 CADILLAC
Circuito de voltaje de alimentación del inversor de la bomba de fluido de transmisión auxiliar P1E38 CHEVROLET
Circuito de voltaje de alimentación del inversor de la bomba de fluido de transmisión auxiliar P1E38 GMC
P1E38 HONDA Válvula de corte de simulador de sensación de pedal de freno atascado ENCENDIDO abierto
Circuito de voltaje de alimentación del inversor de la bomba de fluido de transmisión auxiliar P1E38 SATURN