P1EF4 - Temperatura del convertidor de alto voltaje del cargador de batería 2 demasiado alta

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Autor: Tamara Smith
Fecha De Creación: 27 Enero 2021
Fecha De Actualización: 20 Noviembre 2024
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P1EF4 - Temperatura del convertidor de alto voltaje del cargador de batería 2 demasiado alta - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Cargador de batería defectuoso
  • El arnés del cargador de batería está abierto o en cortocircuito
  • Batería, circuito, mala conexión eléctrica. ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1ef4 Descripción

    El cargador de batería utiliza un sistema de enfriamiento refrigerado por líquido que se enfría desde la parte delantera del vehículo. El sistema de enfriamiento electrónico híbrido debe funcionar correctamente para que el cargador de baterías pueda cumplir con sus requisitos de temperatura.

    El módulo de control del tren de potencia híbrido / EV 2 supervisa la temperatura del cargador de baterías y verifica que se encuentre dentro de su rango operativo adecuado. Hay un sensor de temperatura que mide la temperatura general del cargador de batería. Además, hay sensores de temperatura interna del cargador de batería que monitorean las condiciones de sobrecalentamiento, que son para el convertidor de voltaje 1, el convertidor de voltaje 2 y el acondicionador de voltaje dentro del cargador de batería.


    P1EF4 Información para marcas específicas.

  • P1EF4 BUICK Cargador de batería Convertidor de alto voltaje 2 Temperatura demasiado alta
  • P1EF4 CADILLAC Cargador de batería Convertidor de alto voltaje 2 Temperatura demasiado alta
  • P1EF4 CHEVROLET Cargador de batería Convertidor de alto voltaje 2 Temperatura demasiado alta
  • P1EF4 GMC Cargador de batería Convertidor de alto voltaje 2 Temperatura demasiado alta
  • P1EF4 SATURN Cargador de batería Convertidor de alto voltaje 2 Temperatura demasiado alta