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Posibles causas
Posibles síntomas
P1f56 Chevrolet Descripción
El circuito de la válvula de control de refrigerante de la batería híbrida / EV en el módulo de control del tren de potencia híbrido / EV 2 es dos circuitos de control, terminal 1 (Unidad A) y terminal 2 (Unidad B), que pueden impulsar el motor de la válvula hacia adelante o hacia atrás dirección. Una posición final del rango es la conexión del radiador, la posición intermedia es la posición de derivación y el otro extremo es la posición del enfriador.