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P1ff0 Cadillac Descripción
La batería híbrida contiene 192 celdas individuales. Dos celdas se sueldan entre sí en paralelo y se denominan grupo celular. Hay un total de 96 grupos celulares en el ensamblaje de baterías híbridas. Estos grupos celulares están conectados eléctricamente en serie. Cada grupo de celdas individuales tiene una potencia nominal de 3,7 V, para una tensión nominal del sistema de 355 V de corriente continua. Los grupos de celdas de la batería se unen para formar 3 secciones distintas. Los primeros 24 grupos de celdas de la batería componen la sección de la batería 1. Esta sección es adyacente a la carcasa y contiene los grupos de celdas de la batería 73 a 96. Los siguientes 28 grupos de celdas de la batería conforman la sección de la batería 2. Esta sección está ubicada detrás de la sección 1 y contiene la batería grupos de células del 45 al 72. La sección transversal de la batería es la sección número 3 y contiene los 44 grupos de células de la batería del 1 al 44. Las secciones de la batería también contienen dos sensores de temperatura, con un sensor ubicado en cada extremo de la sección.El módulo de control de energía de la batería controla el voltaje de los 96 grupos de celdas de la batería. Las líneas de detección de voltaje están conectadas a cada grupo de células individuales, y estas líneas de detección terminan en un conector ubicado en la superficie superior de la sección de la batería. Un arnés de detección de voltaje une este conector al módulo de control de energía de la batería.
El módulo de control de energía de la batería contiene módulos de control de interfaz internos que monitorean grupos celulares específicos.
El módulo de control de energía de la batería determinará cuándo está presente una condición de falla. Los diagnósticos y el estado del sistema se comunican desde el módulo de control de energía de la batería al módulo de control de tren de potencia híbrido 2 a través de los datos en serie. El módulo de control de tren motriz híbrido 2 es el controlador host para la información de código de diagnóstico de problemas.