P1FFE BUICK - Batería híbrida / EV Nivel de refrigerante bajo

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Autor: Charles Brown
Fecha De Creación: 9 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 17 Mayo 2024
Anonim
P1FFE BUICK - Batería híbrida / EV Nivel de refrigerante bajo - Auto-Códigos
P1FFE BUICK - Batería híbrida / EV Nivel de refrigerante bajo - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Módulo de control del tren de potencia híbrido / EV defectuoso 2
  • El mazo del módulo de control del tren de transmisión híbrido / EV 2 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del tren de potencia híbrido / EV 2 ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1ffe Buick Descripción

    El sistema de refrigerante de la batería híbrida / EV tiene un sensor de nivel. El sensor de nivel de refrigerante del paquete de baterías híbrido / EV está conectado al tanque de compensación de refrigerante. El sensor de nivel es un interruptor de lengüeta bimetálica de 2 estados que cambia de estado cuando la lengüeta del interruptor está expuesta al magnetismo.El nivel de refrigerante del paquete de baterías híbrido / EV en el tanque de compensación hace que un flotador equipado con un imán se mueva hacia y lejos del sensor a medida que el nivel de refrigerante aumenta o aumenta. El módulo de control del tren de potencia híbrido / EV 2 suministra 5 V al circuito de señal y una conexión a tierra para el circuito de referencia bajo. La resistencia del sensor de nivel de refrigerante de la batería híbrida / EV disminuye cuando el nivel de refrigerante de la batería en el tanque de compensación baja. El módulo de control del tren de potencia híbrido / EV 2 utiliza el sensor de nivel de refrigerante del paquete de batería híbrido / EV para determinar si el sistema de refrigerante del paquete de batería híbrido / EV tiene poco refrigerante.