Contenido
Posibles causas
Notas tecnicas
Hay un boletín de servicio de fábrica para los siguientes modelos de Dodge: 2007- 2008 (JS) Avenger2007 (JS) Sebring2008 (JS27) Sebring ConvertibleCompás 2007 (MK49)2007 (MK74) Patriota2007 (PM) CalibreTEMA:Flash: iluminación MIL con DTC P2004 VISIÓN GENERAL:Este boletín consiste en borrar y reprogramar de forma selectiva el Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) GPEC con un nuevo software y reemplazar el colector de admisión según sea necesario. NOTA: Este boletín se aplica a los modelos equipados con un motor de gasolina de 1.8L, 2.0L o 2.4L (Código de venta EBA, ECN o ED3) de la siguiente manera: La porción de destello se aplica a los modelos PM / MK construidos hasta el 21 de abril de 2007 (MDH 0421XX) y modelos JS construidos hasta el 15 de mayo de 2007 (0515XX). La porción de reemplazo del colector de admisión se aplica a los modelos construidos hasta el 22 de marzo de 2007 (MDH0322XX). SÍNTOMA / CONDICIÓN:Algunos clientes pueden experimentar la iluminación MIL sin otros síntomas. La condición puede ocurrir de forma intermitente. La investigación adicional realizada por el técnico puede encontrar el DTC P2004 - Control del corredor del colector de admisión atascado abierto como la causa de la iluminación MIL Video enviado por el usuario ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
El módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) detecta que la retroalimentación de posición del sensor de posición de la válvula de flujo del colector no está dentro del rango del valor adaptado aprendido durante la inicialización de la inyección o después del restablecimiento de la memoria volátil.Posibles síntomas
P2004 Dodge Descripción
El motor está equipado con una válvula de control de flujo del colector de admisión para promover la máxima atomización de aire / combustible. La válvula restringe el flujo de aire, lo que hace que se mueva o gire. La acción de volteo ayuda a garantizar que el combustible y el aire se mezclen bien y se quemen más rápido. La válvula de control de flujo del colector de admisión y la sincronización de la válvula variable trabajan juntas para mejorar el ahorro de combustible, la estabilidad del ralentí y las emisiones.