El arnés del sensor de temperatura reductor está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura reductor Conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P2044 Ford Descripción
El calentador reductor y el ensamblaje del transmisor contienen un tubo de recogida para el módulo de la bomba reductora, un elemento de calentamiento eléctrico, un sensor de temperatura reductora y un sensor de nivel tipo electrodo. El elemento calefactor está directamente sobre el filtro de entrada de los tubos de recogida. Cuando el sensor de temperatura reductora detecta que la temperatura del fluido de escape del diesel desciende al punto de congelación de 12 ° F (-11 ° C), el PCM ordenará que el módulo de control de las bujías incandescentes proporcione voltaje al elemento de calefacción. El elemento calefactor descongela el reductor de líquido dentro del calentador reductor y el depósito del conjunto del transmisor durante temperaturas ambiente frías.