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Posibles causas
Posibles síntomas
P204c Dodge Descripción
El sensor de presión del líquido de escape diesel (DEF) es un sensor de tres hilos, integrado en la bomba de suministro de DEF y no se puede reparar por separado de la bomba. El sensor de presión de DEF controla la presión de suministro al inyector de DEF. La unidad de control de dosificación de fluido de escape diesel (DEF) proporciona un suministro de 5 voltios y una conexión a tierra al sensor de presión DEF. El sensor proporciona una señal a la unidad de control de dosificación de DEF en el circuito de la señal del sensor de presión de DEF. Esta tensión de la señal del sensor de presión del DEF cambia según la presión del fluido de escape del diesel suministrada por la bomba de suministro del DEF. La Unidad de control de dosificación de DEF utiliza esta información para variar la velocidad de la bomba y mantener la presión de 130 psi (9 bar) necesaria para una inyección adecuada de DEF. La unidad de control de dosificación de DEF detectará un voltaje de señal bajo a bajas presiones del fluido de escape del diesel y un alto voltaje de señal a altas presiones del fluido de escape del diesel.El Módulo de Control de Dosificación DEF iluminará la luz MIL a través del Módulo de Control de Tren de Potencia (PCM) inmediatamente después de que se ejecuta el diagnóstico y falla. La inyección de fluido de escape diesel en el sistema de postratamiento está deshabilitada. El Módulo de Control de Dosificación DEF apagará la luz MIL a través de la PCM Cuando el monitor se ejecuta y pasa en tres ciclos de teclas consecutivos.