P2053 - Circuito de válvula de inyección de reductor / Banco abierto 1 Unidad 2

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Autor: Frank Hunt
Fecha De Creación: 15 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 2 Mes De Julio 2024
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P2053 - Circuito de válvula de inyección de reductor / Banco abierto 1 Unidad 2 - Auto-Códigos
P2053 - Circuito de válvula de inyección de reductor / Banco abierto 1 Unidad 2 - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Válvula de inyección de reductor defectuoso
  • El arnés de la válvula de inyección de reductor está abierto o en cortocircuito
  • Reducción de la conexión eléctrica del circuito de la válvula de inyección. ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P2053 Descripción

    La válvula dosificadora reductora (válvula de inyección de reductor) se utiliza para medir y atomizar el líquido reductor antes de mezclarlo con los gases de escape. La frecuencia normal de operación es entre 3 Hz y .3 Hz. El cuerpo de enfriamiento contiene aletas del disipador de calor para mantener el inyector y el reductor por debajo del punto de ebullición. Si la temperatura detectada se acerca al umbral de temperatura máxima, la cantidad de aerosol reductor aumentará para enfriar activamente la válvula.


    P2053 Información para marcas específicas.

  • Circuito de la válvula de inyección de reductor de CHEVROLET P2053 / banco abierto 1 Unidad 2
  • Circuito de la válvula de inyección de reductor DODGE P2053 / banco abierto 1 Unidad 2
  • P2053 FORD Reductant Injection Valve Circuit / Open Bank 1 Unit 2
  • P2053 Circuito de válvula de inyección de reductor de GMC / banco abierto 1 Unidad 2
  • P2053 MERCEDES-BENZ Circuito de válvula de inyección de reductor / banco abierto 1 Unidad 2