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Posibles causas
Posibles síntomas
P20c1 Chevrolet Descripción
El calentador reductor y el ensamblaje del transmisor contienen un tubo de recogida para el módulo de la bomba reductora, un elemento de calentamiento eléctrico, un sensor de temperatura reductora y un sensor de nivel de tipo de electrodo. El elemento calefactor está directamente sobre el filtro de entrada de los tubos de recogida. Cuando el sensor de temperatura del reductor detecta que la temperatura del líquido de escape del diesel desciende al punto de congelación de 12 ° F (-11 ° C), el Módulo de control del tren de fuerza (PCM) ordenará que el módulo de control de la bujía incandescente proporcione voltaje al elemento de calefacción. El elemento calefactor descongela el reductor de líquido dentro del calentador reductor y el depósito del conjunto del transmisor durante temperaturas ambiente frías.