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Posibles causas
Posibles síntomas
P2113 Hyundai Descripción
Actuador de la tapa del acelerador ayuda a EEGR actuador en EGR control como control de la posición de la tapa del acelerador con el método de control de servicio. En motor diesel EURO 3, preciso. EGR El control es más difícil que en el motor EURO 4. Aunque EGR el actuador abre completamente la salida de los gases de escape, es difícil inhalar los gases de escape en el colector de admisión porque ya existe aire de admisión para inhalar en el motor EURO 3. Sin embargo, en el motor EURO 4, controlando la posición de la tapa del acelerador, es posible regular la presión diferencial entre el escape y el aire de admisión. Con el control de la presión diferencial, se regula la cantidad de aire de escape a recircular. Además, cuando se apaga el motor, el actuador de la válvula del acelerador corta el aire de admisión para evitar la venta. (A pesar de apagar el motor, el motor no se detiene y funciona durante un tiempo debido a la inercia de rotación del motor y la fuga de combustible en la boquilla del inyector).