P2118 2007 TOYOTA PRIUS - Intervalo / rendimiento de la corriente del motor de control del actuador del acelerador

Posted on
Autor: Morris Wright
Fecha De Creación: 26 Abril 2021
Fecha De Actualización: 19 Noviembre 2024
Anonim
Test a Throttle Position Sensor using a Multimeter or OBD II Scanner • Cars Simplified
Video: Test a Throttle Position Sensor using a Multimeter or OBD II Scanner • Cars Simplified

Contenido

Posibles causas

  • Fusible ETCS
  • Actuador de control del actuador del acelerador defectuoso
  • El arnés del Sistema electrónico de control del acelerador (ETCS) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del sistema de control del acelerador electrónico (ETCS) ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El módulo de control del motor (ECM) controla la tensión de alimentación de la batería aplicada al actuador de aceleración electrónico. Cuando la tensión de la fuente de alimentación cae por debajo del umbral, el ECM concluye que el circuito de la fuente de alimentación tiene un circuito abierto. Se establece un DTC y se enciende la MIL.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P2118 2007 Toyota Prius Descripción

    El Sistema de control electrónico del acelerador (ETCS) tiene un circuito de suministro de energía dedicado. El voltaje (+ BM) se monitorea y cuando el voltaje es bajo (menos de 4 V), el módulo de control del motor (ECM) concluye que el ETCS tiene una falla y se corta la corriente al actuador del acelerador. Cuando el voltaje se vuelve inestable, el propio ETCS se vuelve inestable. Por este motivo, cuando el voltaje es bajo, se corta la corriente al actuador. Si se realizan reparaciones y el sistema vuelve a la normalidad, apague el interruptor de encendido. los ECM luego permite que la corriente fluya hacia el actuador y se puede reiniciar el actuador.