P2176 2010 HONDA ACCORD - Posición ociosa del sistema de control del actuador del acelerador no aprendida

Posted on
Autor: Christy White
Fecha De Creación: 6 Mayo 2021
Fecha De Actualización: 17 Noviembre 2024
Anonim
P2176 2010 HONDA ACCORD - Posición ociosa del sistema de control del actuador del acelerador no aprendida - Auto-Códigos
P2176 2010 HONDA ACCORD - Posición ociosa del sistema de control del actuador del acelerador no aprendida - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Arnés del módulo de control del actuador del acelerador abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del actuador del acelerador
  • Revise el cuerpo del acelerador para ver si está atascado. Limpie el cuerpo del acelerador.
  • Mal funcionamiento del actuador del cuerpo del acelerador
  • Cuerpo del acelerador defectuoso ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Después de limpiar el cuerpo del acelerador, puede desconectar los terminales de la batería durante 30 minutos aproximadamente y luego conectarlo. Arrancar el automóvil y dejarlo inactivo durante aproximadamente 10 minutos. ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Motor difícil de arrancar
  • Velocidad de ralentí irregular o errática

    P2176 2010 Honda Accord Descripción

    El sistema de control electrónico del acelerador controla la apertura de la válvula del acelerador. El sistema está compuesto por el actuador del acelerador, la válvula del acelerador, los sensores de posición del acelerador (TP) A y B, el módulo de control del actuador del acelerador, el relé del módulo de control del actuador del acelerador, el sensor de posición del pedal del acelerador (APP) y el módulo de control del motor. (ECM). El sensor de APLICACIÓN se opera a través del cable del acelerador para determinar el valor de apertura del acelerador cuando el conductor presiona el pedal del acelerador. El valor de apertura del pedal del acelerador se convierte en una señal en el sensor de APP y se transmite a la ECM para calcular la posición de destino. La señal de posición de destino se transmite al módulo de control del actuador del acelerador.

    El módulo de control del actuador del acelerador determina la posición del objetivo de la válvula del acelerador de acuerdo con la señal recibida y opera el actuador del acelerador para mover la válvula del acelerador a la posición del objetivo. La posición real de la válvula del acelerador está determinada por el sensor TP instalado en el cuerpo del acelerador.

    El módulo de control del actuador del acelerador compara el ángulo de apertura del objetivo de la válvula del acelerador y el ángulo real de apertura de la válvula del acelerador desde el sensor A del TP, y cuando la diferencia excede las especificaciones, el módulo de control del actuador del acelerador transmite los datos de mal funcionamiento al ECM. Cuando el ECM recibe los datos de mal funcionamiento del módulo de control del actuador del acelerador,

    la ECMDetecta el mal funcionamiento del sistema del actuador del acelerador y se almacena un DTC.