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P2187 Volkswagen Descripción
Con el fin de proporcionar la mejor combinación posible de capacidad de conducción, ahorro de combustible y control de emisiones, el Módulo de control del tren motriz (PCM) utiliza un sistema de medición de aire / combustible de circuito cerrado. los PCM controla el voltaje de la señal del HO2S y ajusta el suministro de combustible basándose en el control de combustible de circuito cerrado. Los cambios en el suministro de combustible se indicarán mediante los valores de ajuste de combustible a largo plazo y a corto plazo. El valor ideal de recorte de combustible es de alrededor del 0%. los PCM agregará combustible cuando la señal HO2S esté indicando una condición pobre. El combustible adicional se indica mediante valores de ajuste de combustible que están por encima del 0%. los PCM reducirá el combustible cuando la señal HO2S esté indicando una condición rica. La reducción de combustible se indica mediante valores de ajuste de combustible que están por debajo del 0%. El DTC correspondiente al ajuste de combustible se establecerá cuando la cantidad alcance niveles excesivos debido a una condición pobre o rica.