P2188 BUICK - Sistema de compensación de combustible rico en inactivo

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Autor: Christy White
Fecha De Creación: 7 Mayo 2021
Fecha De Actualización: 17 Noviembre 2024
Anonim
P2188 BUICK - Sistema de compensación de combustible rico en inactivo - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Regulador de presión de combustible con fugas
  • Inyector de combustible con fugas ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Los valores promedio de recorte de combustible a largo plazo en ralentí son inferiores al -30 por ciento durante 10 segundos

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P2188 Buick Descripción

    El módulo de control del motor (ECM) controla el sistema de medición de aire / combustible para proporcionar la mejor combinación posible de capacidad de conducción, ahorro de combustible y control de emisiones. El suministro de combustible se controla de manera diferente durante el ciclo abierto y el ciclo cerrado. Durante Open Loop, el ECM determina el suministro de combustible según las señales del sensor sin la entrada del sensor de oxígeno calentado (HO2S). Durante el ciclo cerrado, el ECM agrega entradas HO2S para calcular los ajustes de recorte de combustible (FT) a corto y largo plazo. Si el HO2S indica una condición pobre, los valores de ajuste del combustible estarán por encima del 0 por ciento. Si el HO2S indica una condición rica, los valores de FT estarán por debajo del 0 por ciento. Los valores FT a corto plazo cambian rápidamente en respuesta a las señales de voltaje de HO2S. El FT a largo plazo realiza ajustes aproximados para mantener una relación aire / combustible de 14.7: 1.