Banco de sensores de oxígeno calefactado delantero defectuoso 1
El arnés del Banco de sensores de oxígeno con calefacción frontal 1 está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico Sensor de oxígeno delantero Banco 1 mala conexión eléctrica
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden ser defectuosas
¿Qué significa esto?
Notas tecnicas
Hay un boletín de servicio de fábrica para los siguientes modelos de Mercury:Mercury Milan 2010-2011Mercury Mariner 2009-2011Mercury Factory Service Bulletin OBDII Código P2196 ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
Consumo excesivo de combustible
P2196 Mercury Descripción
El sensor frontal de oxígeno calentado (o sensor de O2 1) se coloca en el colector de escape. Detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape en comparación con el aire exterior. El sensor de oxígeno calentado 1 tiene un tubo de extremo cerrado hecho de circonia cerámica. La zirconia genera voltaje desde aproximadamente 1 V en condiciones más ricas hasta 0 V en condiciones más ajustadas. Un sensor de oxígeno calentado (HO2S) que indica que está rico al final de una prueba está tratando de corregir una condición de exceso de grasa. La prueba falla cuando el sistema de control de combustible ya no detecta la conmutación durante un período de tiempo calibrado.