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P219B GMC - Banco de balance de cilindro de ajuste de combustible 2

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Autor: Marcus Baldwin
Fecha De Creación: 13 Junio 2021
Fecha De Actualización: 16 Noviembre 2024
Anonim
P219B AIR FUEL RATIO CYLINDER IMBALANCE BANK 2
Video: P219B AIR FUEL RATIO CYLINDER IMBALANCE BANK 2

Contenido

Posibles causas

  • Inyectores de combustible con fugas o contaminados
  • Presión de combustible baja o sin combustible
  • Fuga en la válvula de purga del recipiente de emisión evaporativa (EVAP)
  • Fugas en el sistema de aire de admisión o escape.
  • Sistema de recirculación de gases de escape (EGR)
  • El sistema de ventilación positiva del cárter (PCV) tiene fugas o la válvula está atascada para abrirla
  • Sistema de encendido
  • La varilla de medición del aceite del motor, el tubo o el tapón de llenado del aceite están mal colocados. ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    El diagnóstico de balance del cilindro de compensación de combustible es muy sensible al diseño del sensor de oxígeno calentado (HO2S). Un sensor que no sea OE o un número de pieza incorrecto puede establecer un DTC falso. La supervisión de los contadores de corriente de disparo incorrecto, o el gráfico de disparo incorrecto, puede ayudar a aislar el cilindro que está causando la condición. ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Consumo excesivo de combustible

    P219b Gmc Descripción

    El monitor de desequilibrio de combustible de aire está diseñado para detectar diferencias en la relación de combustible de aire entre los cilindros por motor banco. La prueba falla si la diferencia de relación de combustible de aire por cilindro es mayor que una cantidad calculada.