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P2229 - Circuito alto del sensor de presión barométrica 'A'

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Autor: Marcus Baldwin
Fecha De Creación: 15 Junio 2021
Fecha De Actualización: 18 Noviembre 2024
Anonim
P2229 - Circuito alto del sensor de presión barométrica 'A' - Auto-Códigos
P2229 - Circuito alto del sensor de presión barométrica 'A' - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de presión barométrica defectuoso (BARO)
  • El arnés del sensor de presión barométrica (BARO) está abierto o en cortocircuito
  • Circuito del sensor de presión barométrica (BARO) conexión eléctrica deficiente
  • Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P2229 Descripción

    El módulo de control del tren motriz (PCM) monitorea continuamente este sensor para detectar problemas. La prueba falla cuando la Identificación del parámetro de presión barométrica (BARO) (PID) no se correlaciona con la Presión de admisión del acelerador (TIP) o la Presión absoluta del colector (MAPA) PIDs en el encendido ON. Este DTC se establece cuando el PCM detecta una condición fuera de rango en el circuito de control.


    P2229 Información para marcas específicas.

  • P2229 ACURA Sensor de presión barométrica Circuito alto voltaje
  • P2229 BUICK Presión barométrica Circuito alto voltaje
  • Alto voltaje del circuito del sensor de presión barométrica P2229 CADILLAC
  • P2229 CHEVROLET Alta tensión del circuito del sensor de presión barométrica
  • P2229 DODGE Sensor de presión barométrica 'A' Circuito alto
  • P2229 FORD Sensor de presión barométrica 'A' Circuito alto
  • Alto voltaje del circuito del sensor de presión barométrica P2229 GMC
  • Alto voltaje del circuito del sensor de presión barométrica HONDA P2229
  • P2229 LINCOLN Sensor de presión barométrica 'A' Circuito alto
  • P2229 MAZDA BARO Entrada alta del circuito del sensor
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