Contenido
Posibles causas
Posibles síntomas
P222a Descripción
El módulo de control del tren motriz (PCM) monitorea continuamente este sensor para detectar problemas. La prueba falla cuando la Identificación del parámetro de presión barométrica (BARO) (PID) no se correlaciona con la Presión de admisión del acelerador (TIP) o la Presión absoluta del colector (MAPA) PIDs en el encendido ON. Este DTC se establece cuando el PCM detecta una condición fuera de rango en el circuito de control.