P2237 ACURA - Banco de sensores de relación de aire / combustible trasero 1 Sensor 1 Línea IP Alta tensión

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Autor: Marcus Baldwin
Fecha De Creación: 15 Junio 2021
Fecha De Actualización: 18 Noviembre 2024
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P2237 ACURA - Banco de sensores de relación de aire / combustible trasero 1 Sensor 1 Línea IP Alta tensión - Auto-Códigos
P2237 ACURA - Banco de sensores de relación de aire / combustible trasero 1 Sensor 1 Línea IP Alta tensión - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • El arnés del banco 1 del sensor de relación aire / combustible está abierto o en cortocircuito
  • Batería de aire / combustible, circuito 1 circuito, mala conexión eléctrica
  • Banco de sensores de relación aire / combustible defectuoso 1
  • Presión de combustible inadecuada
  • Inyectores de combustible defectuosos
  • Las fugas de aire de admisión pueden ser defectuosas
  • ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Para que los siguientes modelos Acura solucionen este problema, verifique que el cableado y las conexiones del sensor no estén dañados. Si el circuito del sensor está bien, y los DTC vuelven después de borrarlos y realizar una prueba de manejo corta, reemplace el sensor A / F. Los sensores A / F de repuesto en el inventario de piezas de Honda son una versión mejorada sobre el sensor original. ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Si el voltaje del terminal IPB 1 está fuera de un rango específico, el PCM detecta una falla y almacena un DTC.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Alto consumo de combustible
  • Humo excesivo del escape

    P2237 Acura Descripción

    El sensor de relación aire / combustible (A / F) trasero (banco 1, el sensor 1) está instalado en el colector de escape y detecta el contenido de oxígeno en los gases de escape. El sensor A / F trasero transmite la tensión de salida al módulo de control del tren motriz (PCM). los PCM controla la duración de la inyección de combustible al comparar la relación de aire / combustible objetivo con la señal del sensor A / F trasero. El sensor incluye la celda VS, la celda de la bomba, la cavidad de referencia atmosférica, la capa de difusión y el calentador, y permite el control de retroalimentación general.