El arnés del Banco de sensores de oxígeno delantero 1 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor 1 de oxígeno delantero. ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P2251 Descripción
El frente Sensor de oxigeno (Sensor de O2 1) se coloca en el colector de escape. Detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape en comparación con el aire exterior.El sensor de oxígeno calentado 1 tiene un tubo de extremo cerrado hecho de circonia cerámica. La zirconia genera voltaje desde aproximadamente 1 V en condiciones más ricas hasta 0 V en condiciones más ajustadas. La señal del sensor de oxígeno calentado 1 se envía al módulo de control del motor (ECM). los ECM ajusta la duración del impulso de inyección para lograr la relación ideal de aire y combustible. La relación ideal entre aire y combustible ocurre cerca del cambio radical de 1V a 0V.
P2251 Información para marcas específicas.
P2251 ACURA Banco de sensores de relación de aire / combustible trasero 1 Sensor 1 VS Línea de alto voltaje
P2251 DODGE O2 Sensor Negativo Circuito de control Abierto Banco 1 Sensor 1
P2251 FORD O2 Sensor Negativo Circuito de control Abierto Banco 1 Sensor 1
P2251 HONDA Sensor de relación de aire / combustible trasero Banco 1 Sensor 1 VS Línea de alto voltaje
P2251 HYUNDAI O2 Sensor Negativo Circuito de control Circuito abierto Banco 1 Sensor 1
P2251 LEXUS Parte posterior de aire / combustible Banco de sensores 1 Sensor 1 VS Línea de alto voltaje
P2251 LINCOLN O2 Sensor Negativo Circuito de control Abierto Banco 1 Sensor 1
P2251 MERCURIO O2 Sensor Negativo Circuito de control Abierto Banco 1 Sensor 1
P2251 SCION Banco de sensores de relación aire / combustible trasero 1 Sensor 1 VS Línea de alto voltaje
P2251 TOYOTA Sensor de relación aire / combustible trasero Banco 1 Sensor 1 VS Línea de alto voltaje