El arnés del Banco de sensores de oxígeno delantero 1 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor 1 de oxígeno delantero. ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P2252 Descripción
El frente Sensor de oxigeno (Sensor de O2 1) se coloca en el colector de escape. Detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape en comparación con el aire exterior. El sensor de oxígeno calentado 1 tiene un tubo de extremo cerrado hecho de circonia cerámica. La zirconia genera voltaje desde aproximadamente 1 V en condiciones más ricas hasta 0 V en condiciones más ajustadas. La señal del sensor de oxígeno calentado 1 se envía al módulo de control del motor (ECM). los ECM ajusta la duración del impulso de inyección para lograr la relación ideal de aire y combustible. La relación ideal entre aire y combustible ocurre cerca del cambio radical de 1V a 0V.
P2252 Información para marcas específicas.
P2252 ACURA Sensor de relación aire / combustible 1 Banco 1 Circuito de bajo voltaje
P2252 DODGE O2 Sensor Negativo Circuito de control Bajo Banco 1 Sensor 1
P2252 FORD O2 Sensor Negativo Circuito de control Bajo Banco 1 Sensor 1
P2252 HONDA Sensor de relación aire / combustible 1 Banco 1 Circuito de bajo voltaje
P2252 HYUNDAI O2 Sensor Negativo Circuito control Circuito bajo Banco 1 Sensor 1
P2252 KIA O2 Sensor Negativo Circuito de control Bajo Banco 1 Sensor 1
P2252 LEXUS A / F Sensor Bank 1 Cortocircuito
P2252 LINCOLN O2 Sensor Negativo Circuito de control Bajo Banco 1 Sensor 1
P2252 MERCURIO Sensor de O2 Negativo Circuito de control Circuito bajo Banco 1 Sensor 1
P2252 Corto circuito del banco de sensores SCION A / F 1
P2252 Corto circuito del sensor 1 TOYOTA A / F Cortocircuito