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P2257 VOLKSWAGEN - Circuito bajo del control 'A' del sistema de inyección de aire secundario

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Autor: Marcus Baldwin
Fecha De Creación: 19 Junio 2021
Fecha De Actualización: 16 Noviembre 2024
Anonim
P2257 VOLKSWAGEN - Circuito bajo del control 'A' del sistema de inyección de aire secundario - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Relé de bomba de inyección de aire secundario (AIRE) defectuoso
  • El arnés del relé de la bomba de inyección de aire secundario (AIR) está abierto o en cortocircuito
  • Circuito de relé de la bomba de inyección de aire secundario (AIR) Conexión eléctrica deficiente
  • Bomba de inyección de aire secundaria defectuosa (AIR).
  • Solenoide de inyección de aire secundario (AIR) defectuoso. ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P2257 Volkswagen Descripción

    El aire se inserta brevemente en las válvulas de escape mediante el sistema de inyección de aire secundario (AIR) durante un arranque en frío. Esto produce un gas de escape rico en oxígeno, que se produce después de la combustión y reduce la fase de calentamiento del convertidor catalítico.