P2258 2012 FORD FUSION - Control del sistema de inyección de aire secundario 'A' Circuito alto

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Autor: Marcus Baldwin
Fecha De Creación: 19 Junio 2021
Fecha De Actualización: 25 Octubre 2024
Anonim
P2258 2012 FORD FUSION - Control del sistema de inyección de aire secundario 'A' Circuito alto - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Relé del sistema de aire secundario defectuoso
  • El arnés del relé del sistema de aire secundario está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica del circuito de relé del sistema de aire secundario deficiente
  • Bomba del sistema de aire secundario defectuosa ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Video enviado por el usuario ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P2258 2012 Ford Fusion Descripción

    Se usa una bomba de aire en el vehículo para reducir las emisiones del tubo de escape en el arranque. El módulo de control del tren motriz (PCM) conecta a tierra el circuito de control del relé de la bomba de aire que energiza la bomba de aire. los PCM también conecta el circuito del solenoide de control de vacío de la válvula de combinación de aire, que energiza el solenoide de control de vacío de aire. Luego se aplica vacío a ambos diafragmas de válvula de combinación de aire que abren las válvulas de cierre. los PCM habilita ambos circuitos simultáneamente cuando se desea la operación del sistema de aire. Cuando el sistema de aire está activo, la bomba de aire impulsa aire fresco en la corriente de escape para acelerar la operación del catalizador. Las válvulas de combinación AIR reemplazan a las válvulas de retención convencionales. Cuando el sistema AIR está inactivo, las válvulas de cierre evitan el flujo de aire en cualquier dirección.