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Posibles causas
Posibles síntomas
P2271 Hyundai Descripción
El sensor de oxígeno calentado por la parte trasera se monta en la parte trasera del convertidor catalítico (convertidor catalítico de calentamiento) o en el tubo de escape trasero, que es capaz de detectar la eficiencia del catalizador. El sensor de oxígeno calentado por la parte trasera (HO2S) produce un voltaje entre 0V y 1V. Este sensor de oxígeno calentado por la parte trasera se usa para estimar la capacidad de almacenamiento de oxígeno. Si un catalizador tiene buenas propiedades de conversión, las fluctuaciones de oxígeno se suavizan por la capacidad de almacenamiento de oxígeno del catalizador. Si la conversión proporcionada por el catalizador es baja debido al envejecimiento, a la intoxicación o al encendido incorrecto, entonces las fluctuaciones de oxígeno son similares a las señales del sensor de oxígeno delantero.