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Posibles causas
Notas tecnicas
Hay un boletín de servicio de fábrica para los siguientes modelos de Acura:- 2013-2014 Acura ILX- 2003-2013 Acura MDX- 2007-2013 Acura RDX- 2005-2012 Acura RL- 2014 Acura RLX- 2004-2013 Acura TL- 2004-2013 Acura TSX- 2010-2012 Acura ZDX¿Acaba de limpiar o reemplazar el cuerpo del acelerador y ahora tiene uno o más de estos síntomas?- Fluctuación inactiva- Encendido con DTC P2279 (fuga en el sistema de admisión de aire)- Encendido con P0507 (RPM del sistema de control de ralentí más altos de lo esperado)Lo que probablemente sucedió es que la placa del acelerador está ahora en una posición diferente a la que había aprendido el ECM / PCM.Para solucionar este problema, el ECM / PCM debe volver a aprender la posición actual del acelerador cerrado. 1. Asegúrese de que todos los elementos eléctricos (A / C, unidad de audio, desempañador, luces, etc.) estén apagados.2. Arranque el motor con la palanca de cambios en P, el freno de estacionamiento activado y mantenga la velocidad del motor a 3.000 rpm hasta que se encienda el ventilador del radiador.3. Deje el motor a ralentí durante 10 minutos con el acelerador completamente cerrado. ¿Qué significa esto?Posibles síntomas
P2279 Acura Descripción
El módulo de control del motor (ECM) ha detectado una fuga de vacío en el motor. los ECM controla el aire que pasa a través del flujo de aire de masa (MAF) sensor, una fuga de vacío significa que el aire no medido ingresa al motor sin pasar por el MAF.