Contenido
Posibles causas
Posibles síntomas
P2297 Hyundai Descripción
Durante un evento de apagado por desaceleración del combustible (DFSO), el módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) controla la rapidez con la que el sensor de oxígeno calentado por la parte trasera (HO2S) cambia de rico a magro. La tasa medida del interruptor rico a magro se compara con un valor de umbral calibrado. El valor de umbral tiene en cuenta el nivel de oxígeno en el catalizador, lo que tiene un impacto en la rapidez con que se produce el cambio de rico a pobre. La prueba falla cuando el valor medido es más lento que el valor de umbral.