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Posibles causas
Posibles síntomas
P2302 Suzuki Descripción
El flujo de corriente, o permanencia, a través de la bobina de encendido primaria es controlado por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) al proporcionar una trayectoria a tierra conmutada a través de la bobina de encendido del conductor a tierra. Cuando se enciende el controlador de la bobina de encendido, la corriente se acumula rápidamente hasta un valor máximo, determinado por la inductancia y la resistencia de la bobina. Cuando la corriente se apaga, el campo magnético se colapsa, lo que provoca una sobretensión secundaria de alto voltaje y se enciende la bujía. Este aumento de voltaje alto crea un voltaje de retorno que el PCM Se utiliza como una retroalimentación durante los diagnósticos de encendido. los PCM Vigila continuamente el sistema de encendido para detectar posibles problemas. El código P2302 se establece cuando el PCM Detecta un cortocircuito a tensión en el circuito.