P2332 - Circuito secundario de bobina de encendido 'K'

Posted on
Autor: Janice Evans
Fecha De Creación: 25 Mes De Julio 2021
Fecha De Actualización: 13 Mayo 2024
Anonim
P2332 - Circuito secundario de bobina de encendido 'K' - Auto-Códigos
P2332 - Circuito secundario de bobina de encendido 'K' - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Bobina de encendido defectuosa 'K'
  • El arnés de la bobina de encendido 'K' está abierto o en cortocircuito
  • Bobina de encendido Circuito 'K' conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • El motor puede estar funcionando áspero

    P2332 Descripción

    El flujo de corriente, o permanencia, a través de la bobina de encendido primaria es controlado por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) al proporcionar una trayectoria a tierra conmutada a través de la bobina de encendido del conductor a tierra. Cuando se enciende el controlador de la bobina de encendido, la corriente se acumula rápidamente hasta un valor máximo, determinado por la inductancia y la resistencia de la bobina. Cuando la corriente se apaga, el campo magnético se colapsa, lo que provoca una sobretensión secundaria de alto voltaje y se enciende la bujía. Este aumento de voltaje alto crea un voltaje de retorno que el PCM Se utiliza como una retroalimentación durante los diagnósticos de encendido. los PCM Vigila continuamente el sistema de encendido para detectar posibles problemas. El código P2332 se establece cuando el PCM Detecta un cortocircuito a tensión en el circuito.


    P2332 Información para marcas específicas.

  • P2332 AUDI Bobina de encendido 11 Circuito secundario
  • P2332 DODGE Bobina de encendido 'K' Circuito secundario
  • P2332 VOLKSWAGEN Bobina de encendido 11 Circuito secundario