El arnés del módulo de la bomba de vacío está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de la bomba de vacío mala conexión eléctrica.
Módulo de control del motor defectuoso (ECM) ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
Para determinar el criterio de fuga (presión de referencia), la bomba de vacío crea una presión negativa en el módulo de la bomba del recipiente a través de un orificio de 0,02 pulgadas y se mide la presión. Si no se cumplen las condiciones, el módulo de control del motor (ECM) se configurará el código.
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P2419 2001 Toyota Highlander Descripción
5 horas después de apagar el interruptor de encendido, la bomba de detección de fugas crea una presión negativa (vacío) en el EVAP sistema. El módulo de control del motor (ECM) monitores de fugas y mal funcionamiento del actuador basados en el EVAP presión. SUGERENCIA: Si la temperatura del refrigerante del motor no es inferior a 35 ° C (95 ° F) 5 horas después de apagar el interruptor de encendido, la verificación del monitor comienza 2 horas después. Si aún no está por debajo de 35 ° C (95 ° F) 7 horas después de que se apague el interruptor de encendido, la verificación del monitor comienza 2,5 horas después.