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Posibles causas
Posibles síntomas
P2422 2010 Honda Accord Descripción
La salida del sensor de presión del tanque de combustible (FTP) indica sobre la presión atmosférica 0 kPa (0 in.Hg, 0 mmHg) antes de que comience la purga, ya que la válvula de cierre de ventilación del recipiente de emisión evaporativa (EVAP) normalmente está abierta (abierta a la atmósfera). El sensor indica un valor de presión negativa (vacío) durante la purga.Cuando el sensor de FTP indica vacío después de arrancar el motor, existe la posibilidad de que una falla de cambio de punto cero del sensor de FTP o una válvula de cierre de ventilación del recipiente de EVAP se haya bloqueado. Por lo tanto, el módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa la salida del sensor FTP después de que comience la purga. El PCM detecta un mal funcionamiento de la válvula de cierre de ventilación del recipiente EVAP si la salida indica un vacío excesivo.
Sin embargo, si la presión interna del tanque de combustible está por debajo del valor especificado (se detecta un vacío excesivo) al arrancar el motor, la detección de mal funcionamiento se debe hacer de la siguiente manera porque es difícil distinguir el problema del rango del sensor de FTP (P1454) del recipiente de EVAP válvula de cierre de ventilación pegada cerrada (P2422).
1. Si no se almacena ningún Código de diagnóstico de diagnóstico temporal (DTC) (P1454 ni P2422), ambos DTC se almacenan.
2. Si se almacenan ambos DTC temporales (P1454 y P2422) y se detecta un vacío excesivo, se almacenan ambos DTC.
3. Si se almacena un DTC temporal (P1454 o P2422) y se detecta un vacío excesivo, el PCM almacena el DTC del DTC temporal que se almacenó.
