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Posibles causas
Posibles síntomas
P2429 Mercury Descripción
El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa el sensor de temperatura de los gases de escape (EGT) para determinar el valor de la señal polarizada. Después de un remojo de 8 horas, el PCM registra el valor de la temperatura del sensor EGT en la tecla ON, motor apagado. Después de varios minutos de operación del vehículo a velocidades del vehículo superiores a 40.2 km / h (25 mph), el PCM calcula una clave esperada en ON, motor apagado. los PCM determina cuál es el valor EGT esperado en la tecla ENCENDIDO; el motor APAGADO debería haberse basado en las entradas de otros sensores. La prueba falla cuando la diferencia entre el valor calculado esperado y el valor registrado real es mayor que 40 ° C (72 ° F).