P244B - Presión diferencial del filtro de partículas diésel demasiado alto Banco 1

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Autor: Janice Evans
Fecha De Creación: 1 Mes De Julio 2021
Fecha De Actualización: 18 Noviembre 2024
Anonim
P244B - Presión diferencial del filtro de partículas diésel demasiado alto Banco 1 - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Filtro de partículas diesel defectuoso
  • El escape gotea antes o cerca del sensor de presión del filtro de partículas diesel
  • Fugas en la manguera de conexión del sensor de presión del filtro de partículas diesel
  • Accesorios de posventa y modificaciones de rendimiento ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P244b Descripción

    Este diagnóstico comprueba que el filtro de partículas diésel de postratamiento esté presente y funcione correctamente. El módulo de control del motor (ECM) utiliza el sensor de presión de escape para controlar el diferencial de presión a través del filtro de partículas diésel de postratamiento. los ECM establecerá el fallo si detecta que el filtro de partículas diésel de postratamiento no está presente en el sistema de postratamiento / escape. Este DTC es un fallo de dos disparos. La regeneración activa del filtro de partículas diésel de postratamiento se desactivará. los ECM apagará la lámpara MIL inmediatamente después de que el diagnóstico se ejecute y pase.


    P244B Información para marcas específicas.

  • P244B CHEVROLET Filtro de partículas diésel Presión diferencial demasiado alta Banco 1
  • P244B FORD Filtro de partículas diésel Presión diferencial demasiado alta Banco 1
  • P244B GMC Presión diferencial del filtro de partículas diésel demasiado alta Banco 1