P247E - Temperatura del gas de escape fuera del rango 3 Sensor 3

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Autor: Janice Evans
Fecha De Creación: 3 Mes De Julio 2021
Fecha De Actualización: 15 Noviembre 2024
Anonim
Código P247e — Solución, Causas y Sintoma
Video: Código P247e — Solución, Causas y Sintoma

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de temperatura del gas de escape defectuoso (EGTS) Banco 2 Sensor 3
  • El arnés del sensor 3 de temperatura del gas de escape del sensor 3 está abierto o en cortocircuito
  • Sensor de temperatura de los gases de escape Banco 2 Sensor 3 Circuito Conexión eléctrica deficiente
  • Fugas de escape
  • Acumulación excesiva de partículas en el sensor ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P247e Descripción

    El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa continuamente el sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) para determinar la continuidad correcta del circuito y los valores altos fuera de rango. El EGTS se encuentra frente al catalizador de oxidación diésel (DOC) y / o frente al filtro de partículas diésel (DPF). El EGTS detecta la temperatura de los gases de escape y la convierte en un voltaje y se alimenta de nuevo a la PCM con la señal de voltaje para controlar las condiciones del motor y reducir efectivamente las emisiones. los PCM establece el código OBDII de P247E cuando el sensor de temperatura de los gases de escape está fuera de las especificaciones de fábrica.


    P247E Información para marcas específicas.

  • P247E CHEVROLET Temperatura del gas de escape Fuera del rango Banco 2 Sensor 3
  • P247E DODGE Temperatura del gas de escape Fuera del rango Banco 2 Sensor 3
  • P247E FORD Temperatura del gas de escape Fuera del rango Banco 2 Sensor 3
  • P247E GMC Temperatura del gas de escape Fuera del rango Banco 2 Sensor 3