P2553 DODGE - Rango / rendimiento del circuito de inhibición de combustible / acelerador

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Autor: Virginia Floyd
Fecha De Creación: 8 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 14 Noviembre 2024
Anonim
P2553 DODGE - Rango / rendimiento del circuito de inhibición de combustible / acelerador - Auto-Códigos
P2553 DODGE - Rango / rendimiento del circuito de inhibición de combustible / acelerador - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Módulo de control del inyector de combustible defectuoso (FICM)
  • Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso
  • El arnés del módulo de control del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del inyector de combustible ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P2553 Dodge Descripción

    La estrategia del Monitor de potencia del motor diesel (DEPM) reside en el Módulo de control de la transmisión (TCM) ubicado dentro del Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM). La función del DEPM es monitorear las RPM del motor cuando no hay demanda de potencia del sensor de Posición del Pedal del Acelerador (APP).

    Bajo la operación normal de ralentí del motor, el valor de RPM de DEPM siempre debe ser más alto que las RPM del motor.En el caso de que las RPM del motor no excedan el límite de DEPM, el DEPM desactiva la señal de salida del cigüeñal y del árbol de levas que se envía a la PCM al módulo de control del inyector de combustible (FICM).